Izmjena ulja u robotiziranom mjenjaču

Jel netko mijenjao ulje u tzv. robotiziranom mjenjaču?

Auto sada ima 170tkm pa sam zvao Citroen servis da vidim šta oni kažu. Rekli su da se može mijenjati iako nema nekog intervala, i da ide klasično ulje za getribu 75w80 (1.8 l), dok se u nekom "bloku" ulje ne mijenja.

Vaša iskustva i savjet?

Zamjeni ulja pristupit kao i kod običnog mjenjača... to je kilometraža kad bi već bilo pametno to obaviti. I to ti je vjerovatno zadnja izmjena s tim autom...

A onda ću promijenit ulje da sam miran. Neću se zezat s tim a i trošak izmjene je stvarno zanemariv.

Jedno pitanje, gdje se sipa ulje u mjenjač ? Vijak za ispuštanje je ispod ali ne vidim kontrolni otvor, našao sam odzraku na vrhu ali nigdje ne vidim otvor za sipanje

obično kroz tu rupu šarafa na vrhu mjenjača se i sipa ulje:grin:

Gledao sam dok je mehaničar mijenjao ulje. Sa desne strane, negdje kod akumulatora je preko neke šprice ulijevao ulje a dole ispod, kad je makao taj vijak je ispustio ulje.
Ide 1.8 litre

Pretpostavio sam da se sipa kroz neki od gornjih vijaka, ali mi je čudno da nema nigdje sa strane kontrolni (prelivni) otvor. Recimo kako na redovnom servisu ustanoviti da li fali ulja Većina auta ima kontrolni otvor (npr.ženina Corsa) i lako je provjeriti nivo ulja. :whistling:

pa kontrolni je tu di se sipa ulje unutra, ide 2l ulja u getribu ili tolko kad ulje nejde van di dođe taj sraf. Al znam dok sam na praksi bio da je 2l ulja taman bilo i malo islo van.

Ali gdje se sipa ulje Kroz odzraku ili ispod akumulatora ima poseban čep ? :thinking:

Ja bih rekao kroz tu oduhu

Hvala na dijagramu mjenjača :stovanje:još samo da razjasnimo koliko ide ulja 1,8 ili 2 Lit. radi se o Picassu 1.6 hdi sa 6 brzinskim mjenjačem (redizajn 2011) malo sam guglao, negdje stoji 1,8 a negdje 2 ili 2,1 lit.:hm:

Gremlin, ide 1,8l. U svakom slučaju moraš kupiti 2l

Na linku koji je omogućio ivan 222, kažu da ide 2,1 Lit :thinking:

"...A I would certainly go ahead and change the gearbox oil – it can only be a help to the longevity of the unit. The transmission in your C4 is referred to by Citroën as a Controlled Manual Gearbox and the oil they recommend is 2.1 litres of 75w80. The drain plug for the gearbox is towards the back of the gearbox, underneath the differential unit. There is no filler or level plug and the gearbox needs to be filled with the correct amount of oil, measured out and poured in through the vent in the top of the gearbox. This is done after lifting off the dust cap and may require the removal of the battery and battery tray to gain sufficient access..."

Najbolje bi ti bilo provjerit u ovlaštenom... to bi ti trebali na telefon reć preko broja šasije

A ne znsm šta da ti kažem jer meni nisu stale 2 litre. I u ovlaštenom Citroen servisu su mi rekli da ide 1.8 litre

Mislim sa je razlika ovisno jel onaj stariji sensodrive ili noviji etg6

Novi momenat u vezi izmjene ulja, znači nakon 45 min. raskrčivanja puta i pominjanja rodbine francuskim inžinjerima :cenzura: konačno dolazim do vijka za sipanje (br.22 sa slike koju je ivan postavio) ali tada je iskrsao problem, kako izvući vijak van Nakon skidanja sajle mjenjača i poklopca vijka isti je nemoguće ivući van, vijak je plastičan, probao sam ga zakretati i direktno izvlačiti van ali bez rezultata. Kakva su vaša iskustva ?

Ne vrti se, ili vrti u prazno?

Ma ni da mrdne, kao da je zapekao, možda ima neku gumenu brtvu koja je zapekla :thinking: