lampica SERVICE, poruka ENGINE FAULT
Zvala sam ja vec danas servis jer nisam u mogucnosti odmah otici.
Ali nisu mi znali nista konkretno reci, mozda je do goriva, moze biti bilo sta i najbolje: mozda se i ugasi, kako se i upalila.
Htjela sam samo vidjeti je li netko imao isti ovakav problem i sto je bilo u pitanju.
Hvala vam. Nema mi onda druge nego do servisa.
Ali nisu mi znali nista konkretno reci, mozda je do goriva, moze biti bilo sta i najbolje: mozda se i ugasi, kako se i upalila.
Htjela sam samo vidjeti je li netko imao isti ovakav problem i sto je bilo u pitanju.
Hvala vam. Nema mi onda druge nego do servisa.
Nisam rekla da nemam vremena, nego da nisam u mogućnosti. A pod tim sam mislila da sam trenutno 120km udaljena od prvog servisa.
Planiram otici u servis odmah nakon vikenda, samo me zanimalo je li itko imao slicnih iskustava i zna li u cemu je problem.
Hvala lijepaBtw. Dobrodošla na forum
Nema. U Bosni sam :grin: Najblizi mi je isto oko 100 km.
Tako da cu svejedno morati voziti dosta do servisa i toga me je strah. Jer je ipak prilicno kilometara u pitanju.
Lakii
Well-known member
Obavezno u servis! Taman da se lampica upalila samo jednom i nikad vise!
Ono sto bis ih trebala pitati telefonom je dali upoce smijes voziti auto, tj., dali to preporucuju.
Ako ces voziti do doma/servisa, ono sto ti mogu savjetovati je da (kao sto bi se trebalo kod svakog veceg puta) provjeris da su ti ulje i raskladna tekucina na dobroj razini.
Do doma laganom voznjom, bez preticanja i tjeranja u okretaje, lagano, do 80-90 km/h brzine i stici ces.
A uvijek imas Citroen Assistance i BAK (ili kako se vec zove HAK uBosni)...
Ono sto bis ih trebala pitati telefonom je dali upoce smijes voziti auto, tj., dali to preporucuju.
Ako ces voziti do doma/servisa, ono sto ti mogu savjetovati je da (kao sto bi se trebalo kod svakog veceg puta) provjeris da su ti ulje i raskladna tekucina na dobroj razini.
Do doma laganom voznjom, bez preticanja i tjeranja u okretaje, lagano, do 80-90 km/h brzine i stici ces.
A uvijek imas Citroen Assistance i BAK (ili kako se vec zove HAK uBosni)...
Bila sam jutros na servisu. Osim lampice i upozorenja, primijetila sam auto gubi snagu, ne moze preko 3 000 okretaja.
Uglavnom, otisao mi je vanjski ventilator, na hladnjaku. Tako nesto
Nisu rekli uzrok, ali kazu da to kod njih vec treci C4 u dva tjedna kojem je otisao taj dio.
Eto, samo da javim ovdje. Mozda nekom pomogne ubuduce.
Inace, hvala vam na savjetima.
Uglavnom, otisao mi je vanjski ventilator, na hladnjaku. Tako nesto
Nisu rekli uzrok, ali kazu da to kod njih vec treci C4 u dva tjedna kojem je otisao taj dio.
Eto, samo da javim ovdje. Mozda nekom pomogne ubuduce.
Inace, hvala vam na savjetima.
Ne znam. Ja to nisam nikad primjetila.
Uglavnom, zna li netko koji nacin utjece to sto je otisao ventilator na to sto mi auto gubi snagu i ne moze preko 3 000 okretaja?
Meni kao laiku to se cini nepovezano.