Kineski ključ

Pozdrav!

Danas sam sinkronizirao ključeve sa autom(novi kineski) i auto pali(imobilizator je ok), ali ne radi daljinski.
Probao novu bateriju i ne radi.

Propustio neki korak ili ključ ima grešku?

Imas one neke korake za aktiviranje daljinskog sad ne znam tacno tipa: daj kontakt drzi tipku za zakljucavanje otvori prozor i ti fazoni ? jesi probao to

Jesam, Diagbox je rekao da držim 5 sekundi tipku i oduzmem kontakt. Probao sam i duže držati, ali ne funkcionira.
S druge strane, ostali ključevi rade...

Dakle 'vako.

Sudeći po Citroen.service, moj auto je 433.92 MHz frekvencije za ključeve. Takav je i tvoj(ne znam, ostao mi zapamćen VIN) i kolegin(exclusive). To bi trebalo biti 434MHz, a na mojoj kartici koju sam dobio s ključevima iz salona piše da su na 433MHz.

Koji kujac, da prostite?

Znači 434MHz auto ima 433MHz ključeve iz tvornice koji rade, a 434MHz ključ ne radi!?

Ne zagledaj u te detalje, sve je to isto što se tiče frekvencije (nije tehnički gledano isto ali sa stanoviša upotrebe, jeste.

Svi auto ključevi (koliko ja znam) su 433 MHz, i to se uvijek piše i deklariše kao 433, ne 434 MHz.

Zašto ti ne radi daljinski, pod pretpostavkom da je baterija ok i da si ispoštovao proceduru za sinhronizovanje, moguće je samo da je ključ neispravan. To možeš provjeriti na drugom autu.

Prije toga, provjeri da li je procedura za sinhronizovanje iz uputstva od auta ista kao ta koju ti je Diagbox predložio. Èak i ako jeste ista, pokušaj ponovo nekoliko puta. Te stvari često treba odraditi više puta da jednom uspije.

Milosh je rekao:

To možeš provjeriti na drugom autu.

Više...

Kako?

Milosh je rekao:

Prije toga, provjeri da li je procedura za sinhronizovanje iz uputstva od auta ista kao ta koju ti je Diagbox predložio

Više...

Nije, probao sam obje procedure i ne radi.

Milosh je rekao:

Èak i ako jeste ista, pokušaj ponovo nekoliko puta. Te stvari često treba odraditi više puta da jednom uspije.

Više...

Probao sam razne procedure i ne funkcionira. Kako to da original ključevi rade, a ovaj ne, istu sam proceduru imao?

Dodatno, kinez mi se ne javlja jer je prošlo više od 15 dana od primitka pošiljke.

Ako je pokvaren, onda si baš baksuz, to se samo tebi može desiti.

Mislio sam da ga upariš sa drugim autom (ne imobilajzer samo daljinski).

Milosh je rekao:

Ako je pokvaren, onda si baš baksuz, to se samo tebi može desiti.

Više...

Znači recimo da je do loše sinkronizacije.
Kako da ga uparim sa drugim(pretpostavljam VTS-om)?

Cutac je rekao:

pretpostavljam VTS-om

Više...

Mislim da mora biti isto auto (model) al ne drž me za riječ

A ja ne znam na koji drugi je Miloš mislio

Imas li neku komsinicu sa c4II ?

Nemam, znam ovog jednog, ali mislim da je njegov keyless.

Onda nađi "komšinicu" sa C4 II.

Stavit cu oglas u Plavi Oglasnik

Zašto ključevi sa aliexpressa nemaju ovaj čip?https://i.imgur.com/iOSZamN.jpg

Ključ je sa tri tipke iz VTS-a i ima.

Zašto ti proispituješ sve što vidiš i što je tako napravljeno, pa nisu ključevi za VTS-a i C4 II isti. Èak i da je u pitanju isti ključ sa aspekta rada i komunikacije, može opet postojati više verzija hardvera nekog dijela, a da dio jednako radi.

Da ti ovdje odgovorim na pitanje, kad već pišem..

Amplitude Shift Keeying i Frequency Shift Keeying, različite tehnike modulacije signala.

Ne znam kako da vidiš koju tehniku koristi tvoj ključ/auto, traži ključeve samo po modelu auta i godištu.

Nasao sam, na moga idu FSK kljucevi.
Proispitujem jer zelim biti siguran sto cu naruciti. Ovaj puta naručujem stari kljuc, cisto da probam njega, no niti jedan na Ali expressu nema taj čip, pa zato.

Cutac je rekao:

Nasao sam, na moga idu FSK kljucevi.
Proispitujem jer zelim biti siguran sto cu naruciti. Ovaj puta naručujem stari kljuc, cisto da probam njega, no niti jedan na Ali expressu nema taj čip, pa zato.

Više...

Ako ne piše precizno na oglasu da paše na tvoj model i godište, pitaj prodavca da ti potvrdi. Ako potvrdi, kupuj, ako ne, traži dalje. Tako ćeš se osigurati da možeš dobiti pare nazad.

Pitao sam neke, ali to su odgovori tipa "yes work on c4". Ne ulijeva povjerenje. Budem otisao do ovog jednog sto to prodaje(obrt, racun) da vidim kakav je njegov PCB i ako je dobar, uzimam.

Tebi problem nije kljuc,kljuc ti je ispravan.
Negde sam ranije napisao da moras da pazis da elektronski transponder u novom kljucu bude pripremljen za uparivanje sa tvojim BSI racunarom.Daljinski ti odasilje signal ali ga Bsi ne prihvata kao svoj.Auto ti pali,to nije problem ali daljinske komande sa tvog kljuca Bsi ne prihvata.
Nemoj bezveze kupovati stari kljuc koji je vec negde prijavljivan,opet ti daljinsko nece raditi.
Ako hoces da budes siguran da ce ti daljinsko raditi,naruci kljuc u citroenu po broju sasije tvoga auta ili nadji nekog ko radi kljuceve da ti on to sve pripremi pre uparivanja.
Reci mi kako si radio sinhronizaciju novog daljinskog,mislim po kom uputstvu?

Nisam mislio na rabljeni kljuc nego na staru verziju.
Pretpostavljam da je kljuc ili pokvaren ili lose napravljen/neadekvatan. Pratio sam proceduru iz uputa i sa interneta i nista. Odustao sam od njega. Jedino ga mogu na vts probati upariti.