Jel postoji zamjenska sipka za ulje?

Sad sam provjeravao ulje i izgledalo mi je kao da je na 1/4. Usuo sam oko 4 deci i sad izlgeda kao da je za pola preko maksimuma. A mjerio sam kod mehanicara i razlika izmedju minimuma i maksimuma je jedna litra.
Sada pojma nemam koliko ulja ima. Jel ima previse ili taman. Jel postoji neka druga sipka za moj motor?

Mjerio si na ravnome, motor zagrijan i ugašen barem 5 minuta?

Ma da, parkirao u hladovinu u dvorište, sve po PS-u.
Pol minute ranije mjerio na Pandi i lijepo se vidi gdje je ulje. Ova retardirana šipka je masna od vrha do dna, nikog boga se ne vidi.

Ne znam kakva je kod tvog C4, ali kod ovog mog THP-a je baš zeznuta, nikako ne mogu pravo vidjeti nivo. Pravim otisak na maramici ali opet jedva mogu nešto vidjeti.

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Ona neka sa crvenim vrhom. Kao neka plastika, neki vrag.

Nisam se sjetio toga sa papirom, budem probao.

ma sipka je nikakva, kod mene je također kao iznad max, na servisu kažu no problemas stavili smo točno koliko bi moralo ići...:whistling:

Ja mislim da ću ja na ovu svoju zarezati par crtica, možda bude bolje.

Cutac je rekao:

Ona neka sa crvenim vrhom. Kao neka plastika, neki vrag.

Nisam se sjetio toga sa papirom, budem probao.

Više...

Nije, ova je cijela metalna, kao od sajle. Dole sami vrh joj je šiljat kao visak. Super je ona čvrsta, nema šanse da se polomi, ali ne mogu nikako na njoj vidjeti nivo ulja. Da je dizel bila bi druga priča.

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Ma glupost, ne znam zašto nisu mogli staviti normalnu šipku...

Baš ću sutra slikati razliku između šipki. Još ulje ima 10 tisuća pa je lagano pocrnilo, a opet se baš ništa ne vidi.

Za 1,4 vti je kataloška oznaka merača 1174A4

***

Milosh je rekao:

Nije, ova je cijela metalna, kao od sajle. Dole sami vrh joj je šiljat kao visak. Super je ona čvrsta, nema šanse da se polomi, ali ne mogu nikako na njoj vidjeti nivo ulja. Da je dizel bila bi druga priča.

Više...

Verovatno ova?
http://i.ebayimg.com/images/g/e2cAAOSwnHZYmbVM/s-l1600.jpg
ili ova
http://auto-vid.com/images/citroenpeugeot/1174A4-640x425.jpg

***

Btw, mislim da je citroen dao tako zapremine potrebne količine motornog ulja da su one veće do oko 0,5 L, odnosno da su naznačene količine za suv motor/karter. Jer, po pravilu se prebaci maksimum. Ipak, to nije kritično jer pri izračunavanju potrebne zapremine inženjeri definišu i apsolutni maksimum koji je uglavnom 0,5-1L veći od propisanog maksimuma. Moje iskustvo kaže da je za zapremine do 4 L najzgodnije uliti 0,5 L manje, jer količina koja zaostane od prethodne zamene bude ćesto tolika.

DS9: Da, kod mene je ta sa prve slike m

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Na mom 1.6 hdi je kao sa ove druge slike i takodje moraju biti idealni uslovi da se vidi nivo ulja

Znaci sipku dobro dobro ocistiti, poželjno odmastiti pa onda lagano uroniti, te na dobrom ali ne prejakom osvjetljenju provjeriti

E ja imam ovu drugu, :cenzura::cenzura::cenzura sebe tko ju je osmislio i odobrio.

i ja imam drugu, nije idealna ali se kuži koliko ima ulja unutra...

To jer tvoj dizel odmah sve zacrni :whistling:

Cutac je rekao:

To jer tvoj dizel odmah sve zacrni

Više...

hehe, ako nebi bilo crno ulje, onda ne vrši svoje funkcije...

Tješi se, tješi

Ili je toliko čist benzinski motor jer mu vlasnik neurozno menja ulje pre vremena tj. godišnje ne prelazi veću kilometražu.

Ili je motor F1 derivat :whistling: