Podivljala elektronika

Pozdrav svima,


Evo imam jedan problem sa ovom svojom francuskom nesrećom.

C4 1.6hdi 80kw 2006.

Uglavnom, što se dogodilo.

Stavim ključ, okrenem ključ, auto neće upaliti, a pritom sve podivlja. Na brzinomjeru čudni znakovi, display svijetli na pola, krenu se paliti brisači, čuje se klikklikklikklik... izvadim ključ, još par sekundi sve divlja i blinka i i dalje se čuje klikklikkklik

Prije dva tjedna mi nije htio upaliti, došao elektricar i promijenio osigurač, kaže trebalo bi promijeniti automat od alnasera, što još nisam stigao napraviti. Sad me strah da je od toga sve otišlo u k...

Ako ima netko kakvu ideju ili savjet što se događa, bio bih zahvala.

Smrdi na loš akumulator...

Ako bi to moglo bit, uzmi nešto kvalitetno, ili barem srednje, za tvoj auto preporučeno, kao recimo EXIDE Excell 62Ah 540A ili VARTA Blue Dynamic 60Ah 540A...

Ili još bolje, ako možeš i želiš platit malo više, EXIDE Premium 64Ah 640A ili VARTA Silver Dynamic 63Ah 610A, isto preporučeni za tvoj auto...

Ako je automat od anlasera neispravan, možda ubija bateriju, tj. pokušava povuć previše struje, pa sva elektronika poludi, ako i nije baterija u banani mogla bi vremenom bit od toga, a ako je u banani pa staviš novu, moglo bi i nju uništit, pa svakako to moraš sredit...

Valjda...

kao potvrdu dal je akumulator u pitanju , uzmi kablove i pokušaj startati pomoću drugog aku. samo pazi na polaritet kablova i masu ( minus ) nemoj vezivati na klemu tvog aku , već što bliže anaseru ...... ako se sve bude normalno ponašalo i elektronika ne bude " divljala " , sto posto je aku u pitanju .

Ako je automat u pitanju izgorit ce osigurac od 20A kao kod mene sto je bio problem prosle godine, vukao je preko 30A struje, 600kn popravak. I kad osigurac izgori nemoze davat vise nikakve zvukove tipa klikklikklikklik.
Aku ti je riknuo 99%, ali onda i repariraj anlaser jer ce ti sve ceste izgarat osigurac, i nemoj da ti neko proda foru stavi jaci osigurac jer ti moze nedaj Bože izgorit auto.

Ah ti citroeni meni je slicno bilo ali koliko se sjecam do akumulatora je bilo

Hvala svima na odgovorima.

Vidjeti ću s električarom što će reći pa javim. I to ne onim koji mi je zamijenio osgurač i stavio jači i rekao da se mogu tako voziti.


Iako mi se čini da je ova kombinacija... automat + akumulator kako je doomsday rekao.

Jer akumulator kao akumulator je do sada normalno radio i nisam imao nikakvih problema s paljenjem...

Kod novijih vozila sa dosta elektronike, auta su osjetljivija na kvalitetu struje, i nije bitno samo radi paljenja, nego i radi stabilnog rada kompjutera koji upravlja više-manje sa svime...

Zato ti rekoh da uzmeš novi akumulator dovoljnog kapaciteta i startne struje, makar srednja klasa, ili ako možeš i premium... Jer i najjeftiniji će auto upalit, ali će prije počet elektronika zezat, koja je osjetljiva na stabilnost napona i struje...

Valjda...

Ma zasto jaci osigurac kad moze i bez njega, ionako samo izgaraju pa se covjek mora mucit bezveze dok pogodi koji je otiso, najbolje sve direkt spojit.

Pozdrav , ista stvar , vjerojatno ti je automat pri kraju.
Ista stvar se dešavala , samo je znao tu i tamo upaliti iz kojeg 10 pokušaja.
Tek kad je automat otišao skroz nakon nekih 2 tjedna od pocetka dešavanja zgorio je osigurač i nije ga bilo moguce više upaliti jer nije htio zaverglati .
isto je divljalo na tabli.
Samo automat promjeni, anlaser je vjerojatno uredu .

Ako do sad nije sredio, ili je prodao auto ili je umro.

LOL