Sale123
New member
Citroën predstavio C4 L i C-Elysée
četvrtak, 21.6.2012. 10:40
CITROËN je upravo predstavio dva nova modela. Radi se o automobilima pod oznakama C4 L i C-Elysée koji bi se na određenim tržištima trebali naći do kraja ove godine.
Ovi su modeli namijenjeni prvenstveno "tržištima Rusije, Kine i Mediterana". Pod Mediteranom se podrazumijevaju Alžir i Turska, ali još uvijek postoji nada da će se pojaviti i kod nas. Vjerujemo kako bi svakako pronašli svoje kupce.
Redom, C-Elysée je limuzina srednje veličine dimenzija 4,43/1,7/1,47 m i međuosovinskog razmaka 2,65m. Slike interijera nisu objavljene, no Citroën tvrdi kako će biti opremljen klima-uređajem, Bluetooth povezivanjem, stražnjom kamerom i navigacijom, a pod poklopcem motora će se nalaziti VTi 72, VTi 115 i HDi 92 motori.
S druge strane tu je C4 L, odnosno produljena izvedba standardnog C4, koja je 10 cm dulja (4,62 x 1,78 x 1,5 m) i nudi veću ponudu prostora na stražnjim sjedalima, kao i prtljažnik kapaciteta 440 l. Također, pojačana je izolacija, dorađen ovjes i sustav kvalitete zraka unutar kabine. Oprema bi im trebala biti jako slična, dok će se motorizacija ipak značajnije razlikovati.
U C4 L će se ugrađivati 1.8 VTi 135 i 1.6 THP snage 150 KS i 170 KS. Proizvodit će se što bliže svojim tržištima: na početku u Wuhanu u Kini i Kalugi u Rusiji.
http://www.index.hr/clanak.aspx?id=621771
četvrtak, 21.6.2012. 10:40
CITROËN je upravo predstavio dva nova modela. Radi se o automobilima pod oznakama C4 L i C-Elysée koji bi se na određenim tržištima trebali naći do kraja ove godine.
Ovi su modeli namijenjeni prvenstveno "tržištima Rusije, Kine i Mediterana". Pod Mediteranom se podrazumijevaju Alžir i Turska, ali još uvijek postoji nada da će se pojaviti i kod nas. Vjerujemo kako bi svakako pronašli svoje kupce.
Redom, C-Elysée je limuzina srednje veličine dimenzija 4,43/1,7/1,47 m i međuosovinskog razmaka 2,65m. Slike interijera nisu objavljene, no Citroën tvrdi kako će biti opremljen klima-uređajem, Bluetooth povezivanjem, stražnjom kamerom i navigacijom, a pod poklopcem motora će se nalaziti VTi 72, VTi 115 i HDi 92 motori.
S druge strane tu je C4 L, odnosno produljena izvedba standardnog C4, koja je 10 cm dulja (4,62 x 1,78 x 1,5 m) i nudi veću ponudu prostora na stražnjim sjedalima, kao i prtljažnik kapaciteta 440 l. Također, pojačana je izolacija, dorađen ovjes i sustav kvalitete zraka unutar kabine. Oprema bi im trebala biti jako slična, dok će se motorizacija ipak značajnije razlikovati.
U C4 L će se ugrađivati 1.8 VTi 135 i 1.6 THP snage 150 KS i 170 KS. Proizvodit će se što bliže svojim tržištima: na početku u Wuhanu u Kini i Kalugi u Rusiji.
http://www.index.hr/clanak.aspx?id=621771