Curenje goriva

Prije svega pozdrav ekipi

Imam berlinga 2001 g, 1.9 D s kojim nikako izac na kraj po pitanju goriva. Naime ispod bosch pumpe se nalazi jedan elektro ventil na kojem mi je pocelo curiti gorivo te sam isti promjenio. Nakon 2 god opet ista prica se ponavlja, kupim novi, promijenim, sve ok... no međutim sada nepuna 2 mjeseca od promjene istog opet ista stvar... gorivo curi ko ludo i to na mjestu gdje zive ulaze u ventil kao ii uvijek do sada. Jednom zgodom sam takav ventil otvorio, stavio nove brtve i radio je dugo vremena, no međutim ovo vise nema smisla, ipak je novi ventil i to 2 mjeseca star. Poanta svega nije reklamacija tj kupovina novog ventila nego to sto me muci zasto se to događa? Da li je problem u ventilu ili je problem u nekom drugom dijelu motora zbog kojeg ventil stradava? Unaprijed hvala na svim odgovorima.

Probaj ventilić navećer skinut sve dobro pobrisat stavit diht masu zategnut i do jutra nek se posuši, možda nebude više curelo..

Na zalost nemoguce. Nije ga problem skinuti ali zabrtviti je jer je tvornici upresan. Mogu ga jedino potokariti po rubu da se otvori i opet zatvoriti nakon brtvljenja. Ventil ce se zamijeniti kao reklamacija ali poanta svega nije promjena nego saznati uzrok tog kvara... sta ga kvari jer ovo je vec treci u 2 mjeseca.

Na ovo linku se vidi slika ventila. Gorivo uvijek probije uz zice koje ulaze u njega a on se nalazi ispod bosch pumpe.

http://www.google.hr/imgres?q=berlingo+actuator&start=163&um=1&hl=hr&client=firefox-a&rls=org.mozilla:en-US:official&biw=1920&bih=908&addh=36&tbm=isch&tbnid=oIk9Ub6TXsx8hM:&imgrefurl=http://ukdieselparts.com/advanced-actuators-advance-actuator/9108-152a-citroen.html&docid=VLI4jSg3koPXiM&imgurl=http://ukdieselparts.com/media/catalog/product/cache/1/image/212x212/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/9/1/9108-152a_2.jpg&w=212&h=212&ei=JoXsT5vYEIu0hAeN1uzKBQ&zoom=1&iact=rc&dur=566&sig=108936122319093097020&page=4&tbnh=140&tbnw=126&ndsp=55&ved=1t:429,r:47,s:163,i:68&tx=34&ty=84

E majstore, vama curi advance solenoid, tu nema pomoći, osim staviti novi, jer to curenje se ne može nikako zaustavit. Cijena je oko 1600kn sa porezom i garancija.

Zahvaljujem na odgovoru. Nasao sam ga za 700 i nesto kuna i promjenio prije 2 mjeseca, nakon tjedan i pol opet, reklamacija, uvazili mi i dobio novi. I sada 2 mjeseca kasnije ode i taj. Pitam se da li je moguce da on odlazi jer je lose napravljen svaki ili je ipak problem u ostatku motora pa nesto drugo uzrokuje taj kvar. Znate li mozda koja je tocno njegova uloga u toj cijeloj prici, ima li kakvih velikih tlakova koji ga mogu probiti? LP

Gledajte novi je kod mene u firmi oko 1600kn, sa rabatom kojih 1400kn otprilike. On ima ulogu da regulira kut predubrizgavanja, tlak je na kojih 5100 okretaja motora, tj 2750 okretaja pumpe 7 bara, što je jako malo, i morao bih napomenuti da nikad, ali nikad, mi nije procurio novi ventil. Vjerujem da ste vi stavili novi, ali eto govorim iz dugogodišnjeg iskustva. Ako vam je ponovo procurio, reklamirajte ga opet. Ili zatražite povrat novca, recite da Vam stave drugi i da stave neku vrstu plombe da se vidi da nije sa vaše strane prčkano, i ako opet procuri, tražit povrat novca.

Reklamirao sam i drugi tjedan dolazi novi. Ono sto me muci i dalje je to zasto uopce ventil odlazi? Gorivo svaki put curi uz zice van. Jel ga moze unistiti nesto drugo u motoru ako ne valja i sta? Ili je stvarno samo stvar lose napravljenog ventila?

Gledajte,jednostavno ne znam što bi moglo biti uzrok,jer nikada nisam imao reklamacije,jer ventile koje nabavljamo su original Delphi iz Engleske. Možda je jednostavno vaš bolji plagijat,ne kažem da je. Rok trajanja im je sedam do deset godina. Jednostavno nisam imao nikada takav slučaj,možda je prevelika voltaža koja ide u ventil pa ga možda skuri,ali opet ne znam dali je to uopće i moguće da se skuri.

pozdrav , ja imam drugi problem sa rezrvoarem , kada sipam gorivo i kad stavim pistolj u njega i krenem sipat odmah mi izbacuje kao da je pun a nije i ne da mi da sipam pa moram skroz gore izvuci pistolj i polako ga sipati i vidim dok sipam da da tesko odlazi kao da ga nesto vraca nazad i onda prilikom vozne kada se vise cima i ljulja auto da gorivo izbacuje na cep pogotovo ako ima preko pola rezervora ,kao da se nesto zastoplalo ne znam sta je

buraz84 je rekao:

kao da se nesto zastoplalo ne znam sta je

Više...

vjerojatno je do cijevi što ide u rezervoar a gore klapnu nisi imao ili?
svakako će morati netko pregledati cijev.