Kupnja sportskog ovjesa za AX-a

Zna li netko gdje se može kupiti sportski ovjes za ax-a?

ja sam za svog kupio u RZ motorsport-u

Koliko te sve skupa ispalo (2 opruge i 4 amortizera )

zgmatija je rekao:

Koliko te sve skupa ispalo (2 opruge i 4 amortizera )

Više...

ne znam tocno,oko 1800 kn,

Da li kupuješ set amortizera + opruga posebno ili gewinde?

Ne znam kako se cijene keču, zanima me cijeli komplet ako je moguće da nije neka paprena cijena ..
Ovaj ovjes za 1800 kn nije strašno , samo što su me pitali kakav oću za utrke ili za cestovnu vožnju , RI-222 kakav si ti kupio?

Što točno želiš? Jel bi ga spusto samo radi izgleda ili i radi boljeg drzanja? Malo se raspiši

Trebao bih kupiti ovjes da mi drzi cestu, a i izgled ce se poboljšat..., imam citroen ax 88 g. Ima li razlike u starijim i novijim modelima?

gox je rekao:

Jel bi ga spusto samo radi izgleda ili i radi boljeg drzanja?

Više...

Èovek je u predstavljanju napisal da mu treba autek za autoslalom.

Ja sam kupio Ta technix sportske ne trkace,(-4cm),meni ax drzi ko lud jedino sto se naginje jer su torzije iza,naprijed je tvrd.

hmm... , ne znam kolko je to dobro, jer auto za sad sređujem za slalom. ne znam je li je pametno onda uzimat taj ovjes ako se auto naginje u zavoju. Postoji li neka druga solucija za ovijesa za ax-a. Kaj se tice cijene tog ovjesa je 2000 kn , nije strašna cijena . Hvala puno si mi pomogo

zgmatija je rekao:

hmm... , ne znam kolko je to dobro, jer auto za sad sređujem za slalom. ne znam je li je pametno onda uzimat taj ovjes ako se auto naginje u zavoju. Postoji li neka druga solucija za ovijesa za ax-a. Kaj se tice cijene tog ovjesa je 2000 kn , nije strašna cijena . Hvala puno si mi pomogo

Više...

Evo ovak, nazovi ovog dečka (marko, zovu ga popsi) ima slozenog saxa za slalom itd. i znam da je stalno oko toga čačko pa bi ti on mogao nešto preporučit...broj moba: 098/439-391...slobodno reci da ti je gox s foruma dao broj

RI-222 je rekao:

Ja sam kupio Ta technix sportske ne trkace,(-4cm),meni ax drzi ko lud jedino sto se naginje jer su torzije iza,naprijed je tvrd.

Više...

Ne kužim kako se naginje? Pa to je normalno osim ako ti je spuštena torzija onda nešto nije u redu ali opet mi nije jasno nemoguće da se naginje ako je spušten morao bi biti krut a kod pretjerivanja torzija lagano skakuće bitno da se ne zanosi kod nagle promjene smjera!

Kad udem jako naglo u zavoj zna mi strugat kotac naprijed koliko ude unutra,ali auto nista ne klize,bolje drzi od svih auta koje sam vozio,ali ako radis auto za trke uzmi trkaci set ,nemoj ni razmisljat o sportskom.

XSARA VTS je rekao:

Ne kužim kako se naginje? Pa to je normalno osim ako ti je spuštena torzija onda nešto nije u redu ali opet mi nije jasno nemoguće da se naginje ako je spušten morao bi biti krut a kod pretjerivanja torzija lagano skakuće bitno da se ne zanosi kod nagle promjene smjera!

Više...

auto savrseno drzi cestu,zadnji kraj po ljeti nisam mogao zabacit bez rucne nikad(osim kad sam se spustao sa ucke jednom
ali se naginje,kao sto se renault 4 naginje a drzi tako i ovaj samo se naginje duplo manje.

Nije to bas jednostavan odgovor... Jel slazes serijalu ili sprint? Jel bus se vozil s tim po cesti? U svakom slucaju za ax kao i za saxo je otac i majka bilstein, 4 amortizera kostaju oko 4 soma, za slalom ti tak stelanje visine ne treba, tak da federe slobodno napravis kod federasa. Obavezno stavi vilice od 106/ saxa one bananaste, trokutaste kaj imas nisu dobre i na njih tvrde selene. Isto vrijedi i za zadnji most- trebas debele torzionke i balans stangu jer amortizerima ne dobijas tvrdocu. Uz to onda obavezno i tvrde nosace motora jer bu ti na nacukavanju ispadal iz brzina. Ja ne bi niti gledal one kineske gewinde i sl, nist od toga, moral bus sve ponovo....opcija je i dat nekome napravit amortizere

E, da i moral bus resit regulator kocenja iza jer ak bude spusten kocil bu iza prejako pa bus se vrtil...
Kaj bus sa tri rupe na kotacima? Bremze?

Da krenem ispocetka , znaci slažem auto za serijalu , ovu godinu cu vozit sprint jer nemam položen vozački ispit ,a neisplati mi se auto registrirat da bi mi neko dovezo auto do dubrave, i novog marofa .. ,i i najvijerojatnije cu vozit osv ak cu moc radi posla ... , trebao bi neki ovijes da se kasnije mogu vozit i po cesti ..
VEDRAN : ovo kaj ti prićaš u vezi da kupujem amortizere za 4 tisuće, tolko nemogu dat , neki maksimum da me izađe do 2500 , nešto si napiso da si dam napravit amortizere , to bi jeftinije izašlo ali ja mislim da će bit dobar i ovijes što je rekao RI-222 , jer u jednoj godini cu ic max na 5-6 utrka..,a ko zna kaj ce bit za za godinu dana (2014)...
GOX: Znam popsija izviđenja , budem se cuo s njim

A tak.... Onda sretno, samo dobro vagni sve jer nema jeftnog utrkivanja- ak ti 1500 kuna cini veliku razliku mozda neces moci izgurati 5-6 trka u sezoni....
Pitaj ak se kaj setis, slozil sam tri takva auta- dva za rally i jedan za slalom pa se sjecam ponekog detalja

vedran : jel znaš možda nekog ko radi te sportske amortizere ako ce to bit bolje od ovih iz rz-motosport?

Najbolji Turnsek u sloveniji kod ljubljane, ali je dosta skup- navodno ima u Krizevcima i Darko u Dubravi, ali nazalost nemam brojeve- to vidi s deckima kaj voze

Vedran je rekao:

E, da i moral bus resit regulator kocenja iza jer ak bude spusten kocil bu iza prejako pa bus se vrtil...

Više...

hvala na ovome ,nisam znao,nije ovo lose za zabavu jer ti lijepo klizi po boku u zavoju ali po snijegu je opasno