P1434 Multiplexed additive pump

[Pankoz]

Sipao sam danas gorivo i nakon 30-ak sekundi izbaci mi se greška na displeju.
Dođem kući prikačim mu onu ELM dijagnostiku i izbaci mi gore navedenu grešku P1434.
Aditiva ima oko 700 ml u posudi.
Motor radi normalno,bez ikakvih nuspojava.
Šta je tu činiti i da li je to čest kvar?
Automobil je 2014-to i ima oko 245 tkm.

 

[MacSlavko]

Trebat će ti DiagBox za probati to tiješiti…
Upozorenje za nisku razinu aditiva se javlja tek na nekih 300 ml, pa greška vjerojatno nije vezana uz to.
Trebalo bi se pozabaviti pumpom; napraviti aktuator test pritiska, a ako to ne pomogne onda “virtualnu” zamjenu pumpe (DiagBoxom odradiš proceduru zamjene, a nisi je fizički promijenio), pa onda odraditi odzračivanje i punjenje spremnika.

Meni je to do sad dvaput upalilo kod greške pumpe FAP aditiva u gorivo…

 

[Pankoz]

Bio do majstora.
Poništio je greške i putem dijagnostike je zaključio da nema aditiva a da je pumpa ispravna.
U Ponedeljak mu stiže aditiv pa ćemo ga onda sipati.
Ona prva greška je uzrok jer kako mi je objasnio zbog "kvara" računar mu je davao komandu da dozira više eolysa nego u normalnim okolnostima.
Kad ovo rešimo,moraću čistiti dpf i softverski ga prijaviti kao nov deo.

 

[Pankoz]

Sipali juče celu litru aditiva u posudu i sada ćemo videti da li će se paliti kakva greška.
Cena aditiva je bila 5000 din (42 E) a ruke majstora i dijagnostika od pre koji dan 2300 din (20 E) .