Lix
Active member
saxić je kupljen prošle godine u 7 mjesec, imao je oko 174 tisuće, motor i mehanika su bili ko urica, ali ostatak baš i nije, nisam ga se sjetio stavit na forum, ali priča ide ovako nekako....
prvo smo došli doma, napravili veliki sevis isti dan (ulje, remenje, svijećice, kabeli i sve popratne sitnice), sve skupa jako jeftino odrađeno, obzirom da sam radio sam adjelovi su ko kikiriki, to me odmah oduševilo, i krenuli smo đir da cemo se slikat, međutim uhvatila nas kišica...
nakon toga odlučio sam promijenit pločice i diskove (pločice su bile na kraju, diskovi su mogli vozit, ali sve skupa košta nekih 600 kn pa sam odlučio da bude tip top)
kad sam to promijenio mogao sam počet normalno vozit barem što se mehanike tiče, pa se krenula sređivat estetika....
prvo sam držače metlica brisača farbao u crno, bile su poruzinavile, a niti je kakav trošak, niti je puno posla, a djeluje puno ljepše, o tome više i u temi:
http://www.citroenforum.hr/tuning-diy-159/diy-saxo-obnavljanje-farbe-na-nosacima-brisaca-4664/
kako je nabavka dobrih felgi sa 3 rupe neka vrsta lutrije (ili se uvijek nađu u vrijeme kada nisam neki sa parama) odlučio sam probat kako bi to izgledalo kad bi čelične felge bile bijele...
meni se svidjelo, svako ima svoj ukus, prosudite sami...
neke slikice autića, pranje, čišćenje, naslikavanje itd..
mašina je bila jako masna i blatna i svašta nešto, inače vlasnica je bila žena, kojoj je služio ko gradski autić (što se i vidi, ćuknut je na par mjesta...) pa nije previše marila za izgled, na kraju je to ispalo ovako:
meni se opet ni ovo nije svidjelo, iz više razloga, pre dosadno je, sve je crno, loša boja na polopcu, loša boja na štitniku grane auspuha, bezveze.. pa je to na kraju ispalo ovako...
25 konja sam dobio samo zbog crvenog poklopca glave, tek toliko da se zna...
imao je saxic i zimske radosti.. moje mišljenje, auto je tenk.. 30 centimetara snijega je probijao (nemojte me popljuvat ipak sam ja iz primorja meni je to puno :whistling: )
i na kraju sam se ipak uspio probit do vikendice ( nekih 500 metara od ovog znaka MAŠEVO, inače 25 km od Bribira, mjesto gdje živim, blizu Crikvenice)
kako ste mogli vidjeti iz prijašnjih slika auto je bio zagreban/lupljen na par mjesta, točnije, jedna udubinica na haubi, branik prednji u laganom šoku, otkinut komadić maske, blatobran vozačev udubljen, zadnje vrata ispod lajsne i rubnjak ispod lajsne dosta u banani... uglavnom da ne duljim odlučio sam i to sredit, masku sam uzeo od novijeg modela, ostalo sam sve kitao krpao ljepio izvlačio itd.. nemam puno slika od toga, točnije... dvije
farbalo se znači, prednja maska, prednji branik, blatobran na vozačevoj strani, vozačeva vrata i zadnja vrata na vozačevoj strani ispod lajsne, rubnjak cijeli ispod lajsne, i hauba, i od završnoga imam samo jednu sliku, al stavit ću sutra više, poslikat ću cijeli auto...
na autu sam osim ovoga radio još i, prednji hertz zvučnici, dvosistemci, bas u vratima i visokotonac iznad kontrolne ploče na svakoj strani, pyle dvosistemci u zadnjim vratima, nova zadnja polica od drva kasnije sam ju obložio tankom spužvom koja se koristi za izolaciju ispod knaufa i obukao ju u crni skaj (na staroj je neko bušio rupe za zvučnike :twisted: , nije radilo, centralno na vozačevoj strani, prekidač od sva 4 žmigavca, to sam isto riješio, motorić centralnog očišćen kao i bravica, prekidač je zamijenjen, nije radila sirena, također zamijenjena, stavljeno daljinsko otklučavanje, mjenjao sam zadnje selene na vilicama, i one gume na krajevima balans štanjge u koje ista sjeda, izvađeno je sve iz katalizatora i skoro sve iz zadnjeg lonca, navaren je nastavak jer je serijski ružan, zvuk nije pre jak, auto puno lakše diše, stavljene su plave navlake, navlaka volana (volan treba mijenjat ) i plavi tepisi, neznam dal je to sve sigurno ima još puno sitnica, ugl autić služi odlično vozi se ljepo, bio je na dužim turama dosta puta, po 300-400 km, nikad nije stao, troši od 5-7 litara, preko 7 nikad, iako ja volim malo potegnut di se može, napravio sam skoro 10000 i sada čekam sljedeći servis koji bi trebao bit uskoro (kad kazaljka okrene 184K)... toliko za sada, ideja imam još jako puno za napravit, sljedeće je u planu nabavit opruge i spustit ga napred jer je jako visok po meni, sve imam samo mi pare fale ko i uvijek... više o tome u budućnosti, a više slika sutra, nadam se da će bit sunce
prvo smo došli doma, napravili veliki sevis isti dan (ulje, remenje, svijećice, kabeli i sve popratne sitnice), sve skupa jako jeftino odrađeno, obzirom da sam radio sam adjelovi su ko kikiriki, to me odmah oduševilo, i krenuli smo đir da cemo se slikat, međutim uhvatila nas kišica...
nakon toga odlučio sam promijenit pločice i diskove (pločice su bile na kraju, diskovi su mogli vozit, ali sve skupa košta nekih 600 kn pa sam odlučio da bude tip top)
kad sam to promijenio mogao sam počet normalno vozit barem što se mehanike tiče, pa se krenula sređivat estetika....
prvo sam držače metlica brisača farbao u crno, bile su poruzinavile, a niti je kakav trošak, niti je puno posla, a djeluje puno ljepše, o tome više i u temi:
http://www.citroenforum.hr/tuning-diy-159/diy-saxo-obnavljanje-farbe-na-nosacima-brisaca-4664/
kako je nabavka dobrih felgi sa 3 rupe neka vrsta lutrije (ili se uvijek nađu u vrijeme kada nisam neki sa parama) odlučio sam probat kako bi to izgledalo kad bi čelične felge bile bijele...
meni se svidjelo, svako ima svoj ukus, prosudite sami...
neke slikice autića, pranje, čišćenje, naslikavanje itd..
mašina je bila jako masna i blatna i svašta nešto, inače vlasnica je bila žena, kojoj je služio ko gradski autić (što se i vidi, ćuknut je na par mjesta...) pa nije previše marila za izgled, na kraju je to ispalo ovako:
meni se opet ni ovo nije svidjelo, iz više razloga, pre dosadno je, sve je crno, loša boja na polopcu, loša boja na štitniku grane auspuha, bezveze.. pa je to na kraju ispalo ovako...
25 konja sam dobio samo zbog crvenog poklopca glave, tek toliko da se zna...
imao je saxic i zimske radosti.. moje mišljenje, auto je tenk.. 30 centimetara snijega je probijao (nemojte me popljuvat ipak sam ja iz primorja meni je to puno :whistling: )
i na kraju sam se ipak uspio probit do vikendice ( nekih 500 metara od ovog znaka MAŠEVO, inače 25 km od Bribira, mjesto gdje živim, blizu Crikvenice)
kako ste mogli vidjeti iz prijašnjih slika auto je bio zagreban/lupljen na par mjesta, točnije, jedna udubinica na haubi, branik prednji u laganom šoku, otkinut komadić maske, blatobran vozačev udubljen, zadnje vrata ispod lajsne i rubnjak ispod lajsne dosta u banani... uglavnom da ne duljim odlučio sam i to sredit, masku sam uzeo od novijeg modela, ostalo sam sve kitao krpao ljepio izvlačio itd.. nemam puno slika od toga, točnije... dvije
farbalo se znači, prednja maska, prednji branik, blatobran na vozačevoj strani, vozačeva vrata i zadnja vrata na vozačevoj strani ispod lajsne, rubnjak cijeli ispod lajsne, i hauba, i od završnoga imam samo jednu sliku, al stavit ću sutra više, poslikat ću cijeli auto...
na autu sam osim ovoga radio još i, prednji hertz zvučnici, dvosistemci, bas u vratima i visokotonac iznad kontrolne ploče na svakoj strani, pyle dvosistemci u zadnjim vratima, nova zadnja polica od drva kasnije sam ju obložio tankom spužvom koja se koristi za izolaciju ispod knaufa i obukao ju u crni skaj (na staroj je neko bušio rupe za zvučnike :twisted: , nije radilo, centralno na vozačevoj strani, prekidač od sva 4 žmigavca, to sam isto riješio, motorić centralnog očišćen kao i bravica, prekidač je zamijenjen, nije radila sirena, također zamijenjena, stavljeno daljinsko otklučavanje, mjenjao sam zadnje selene na vilicama, i one gume na krajevima balans štanjge u koje ista sjeda, izvađeno je sve iz katalizatora i skoro sve iz zadnjeg lonca, navaren je nastavak jer je serijski ružan, zvuk nije pre jak, auto puno lakše diše, stavljene su plave navlake, navlaka volana (volan treba mijenjat
) i plavi tepisi, neznam dal je to sve sigurno ima još puno sitnica, ugl autić služi odlično vozi se ljepo, bio je na dužim turama dosta puta, po 300-400 km, nikad nije stao, troši od 5-7 litara, preko 7 nikad, iako ja volim malo potegnut di se može, napravio sam skoro 10000 i sada čekam sljedeći servis koji bi trebao bit uskoro (kad kazaljka okrene 184K)... toliko za sada, ideja imam još jako puno za napravit, sljedeće je u planu nabavit opruge i spustit ga napred jer je jako visok po meni, sve imam samo mi pare fale ko i uvijek... više o tome u budućnosti, a više slika sutra, nadam se da će bit sunce 
