Ulje Total 5w30/40, koliko ga plaćate?

Gdje ga kupujete, po kojoj cijeni?

Pitam jer na par upita po dućanima, cijene značajno variraju...i do parsto kuna za kantu od 4 ili 5 litara..

najeftinije sam u Splitu našao u jednom dućanu, Total Quartz 4l-190 hrk, 5l-240 hrk

Litra 55kn Total Quartz 9000 5W40

Imas dosta prica o tome bas tu po nasem forumu. Moj savjet - ako zelis ulje visoke klase kvalitete, 5w40 nemas ispod 100 kn/L. Zato ga u Splitu najbolje kupi u ovlastenom, kod Tokica ili u Veleprometu u Dubrovackoj. Po supermarketima tipa Metro, Getro, Kaufland, Konzum i jos nekim ducanima kao taj sta ga navodis, mozes naci vise nego duplo jeftinije isto ulje, i to JE originalno ulje, ali je rađeno kao n-ta klasa kvalitete iz recikliranih sirovina, s losijim aditivima i ko zna jos s cim. U prijevodu, u startu je za nižu cijenu predodređena i niža kvaliteta takvih ulja. Samo je na tebi da procijenis sta zelis uliti u masinu.

arsenall je rekao:

5l-240 hrk

Više...

Kupi i riješio si problem, pa možeš prijeći na slijedeći.

Ok, al opet mi je nelogično da firma kao što je Total radi nekoliko klasa kvalitete ulja iste oznake (5w40).
Kako prepoznati što je, osim po cijeni, recimo A kvaliteta, a ne B ili C?

S nekim ljudima s kojima sam pričao, razlog niže cijene su nabavna cijena i marže..

arsenall je rekao:

opet mi je nelogično da firma kao što je Total radi nekoliko klasa kvalitete ulja iste oznake (5w40)

Više...

Di je dokaz za tu tvrdnju?

Hrvoje Marin je rekao:

Di je dokaz za tu tvrdnju?

Više...

Ne tvrdim nego pretpostavljam..postoji li dokaz za proizvodnju različitih kvaliteta?

Pa sad, ovi koji prodaju po duplo i njihovi prijatelji tvrde da je tako.

arsenall je rekao:

Ok, al opet mi je nelogično da firma kao što je Total radi nekoliko klasa kvalitete ulja iste oznake (5w40).
Kako prepoznati što je, osim po cijeni, recimo A kvaliteta, a ne B ili C?

S nekim ljudima s kojima sam pričao, razlog niže cijene su nabavna cijena i marže..

Više...

Prijatelju, ne radi to samo Total, to rade svi. I proizvođaci ulja (u ovom slucaju) i svi ostali. Radim i ja u firmi koja proizvodi komponente za autoindustriju pa vrlo dobro znam sta su proizvodne strategije, klase kvalitete i koja je klasa namijenjena kojem trzistu i kojoj ugradnji te sta ide za koju cijenu. Svi proizvodi su, kad izađu, naoko isti. Samo sta vrijeme pokaze razliku. Nije mi do dokazivanja, niti imam potrebu za tim, iznio sam cinjenice, a sad, ko ce vjerovati neka vjeruje, ko nece, njegova stvar, glavno da je isti osobno zadovoljan i da je uvjeren da ispravno radi

arsenall je rekao:

Ok, al opet mi je nelogično da firma kao što je Total radi nekoliko klasa kvalitete ulja iste oznake (5w40).
Kako prepoznati što je, osim po cijeni, recimo A kvaliteta, a ne B ili C?

S nekim ljudima s kojima sam pričao, razlog niže cijene su nabavna cijena i marže..

Više...

Radi se!
Sve je 5W40, samo koliko dugo ostaje na toj gradaciji? I koji je sastav baza, aditiva? Kakva svojsta ima to ulje i (jos bitnije) koliko dugo!
Everibodi daz it!
I to super pali na ovim divljim trzistima, kao sto je nas kamenjar di je zastita potrosaca a i potrosacka svijest nikakva. I na internetu, recimo.


Kako prepoznati? pa, nikako (skoro)!
Uvoznici i distributeri (i servisi u ovom slucaju) bi trebali redovno dobivati biltene od proizvodaca. U njima su informacije o trenutnim proizvodima. Za ulja dobivaju koje su koje serije, kakva je promjena u sastavu, ambalazi...

Znaci, malo se raspitati koji su ovlasteni uvoznici i distributeri za pojedinu marku ulja i obavezno da ulje koje kupite ima njihovu oznaku (naljepnicu). I naravno slijepo vjerovati da i oni nesto ne muljave!

Prepostavljam da tim proizvodima koje isporučuješ nisu otisnute norme koje se k tome ne zadovoljavaju. Jer čini mi se da isto tvrdiš za Total, ELF, Castrol koji se u Metro-u prodaju po 50-ak kuna litra (5W40). A ako ta ista ulja zadovoljavaju norme koje su na naljepnici, što još nekom motoru treba?

u mom autu je sad ulje iz Konzuma...Total 5w40. U ovih godinu dana i 1oak tisuća, nije ga potrošio ni kap, auto normalno radi.

Moguće je da je to ulje lošije kvalitete, ne znam. Ali znam da sam u jednom dućanu dijelova vidio isto to ulje, iste oznake/isti izgled ambalaže po duplo većoj cijeni, pa ti sad budi pametan.

Ako me već mora dopasti lošija kvaliteta, bar je neću preplatiti...

To je isto ulje...i u Citroenovom servisu i u Konzumu ili nekom drugom trgovačkom centru, razlika je samo i isključivo u marži...i to je sve...naravno, da ne postoji Total 5w40 različitih klasa...to je smiješno...i nemoguće...

Gule, ne znam za ulje, ali pogledaj ovo. Pametnom dosta.

http://www.tportal.hr/vijesti/hrvatska/9179/Hrvatski-Ariel-losiji-od-europskog.html

http://www.index.hr/xmag/clanak/sud-potvrdio-da-je-hrvatski-ariel-losiji-od-zapadnoeuropskog/316848.aspx

http://www.24sata.hr/crna-kronika-news/ariel-je-stvarno-bio-losiji-u-hrvatskoj-nego-u-europi-101956

http://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/sud-ustvrdio-da-hrvatski-ariel-nije-kvalitetan-kao-europski.html

gule je rekao:

To je isto ulje...

Više...

Ne da nije isto ulje nego ta dva ulja nemaju veze jedno s drugim.

nema to logike. postoji roba koja je namjenjena zapadnom tržištu, istočnom tržištu itd.
ako total plasira svoje ulje namjenjeno za istočno tržište prema istočnom tržištu, zašto bi onda u različitim trgovinama kod bilo različito ulje kad nas oni gledaju kao jedno tržište? mislite da bi neke trgovine autodijelovima išle u francusku samo kako bi kupile ulje namjenjeno za francusko tržište pa ga dofurale ovdje i onda prodavali za duplo veću cijenu?

još nikada nisam vidio toliko linkova za Ariel kao ovo gore ROFL

ni nutella nije ista kao recimo u italiji. kažu u nutelli kako se okusom prilagođavaju ukusima pojedinih tržišta
vjerojatno je tako i sa uljima

Na uljima piše koje norme zadovoljava, na motoru piše koje norme ulje mora imati.

ima zabilježenih svjedočanstava kod ulja koja se proizvode godinama sa istim spec. na pakiranju, ali koja su postala drugačije po boji odnosno sa višim % rabljeno-recikliranog ulja.
nije da vodim evidenciju o tim svarima ali mislim kako su se ina delta ulja mijenjala tijekom godina, a pamtim recimo svoja ali i tuđa iskustva sa valvoline 15/40 prije više godina kada se u pakiranju moglo ODJEDNOM pronači ulje koje kao da je odradilo 5 000 km.

ništa ne tvrdim oko ovih ulja o kojima se tu raspravlja, ali - sve je moguće.
o tome ne vodim računa, jer kako Hrvoje kaže bitna je norma.
čak sam i pobornik reciklaže ulja. samo što nažalost sa njom ne dolazi i snižena cijena ulja. ili dolazi?!

Hrvoje Marin je rekao:

Na uljima piše koje norme zadovoljava, na motoru piše koje norme ulje mora imati.

Više...

Nije to bas tako jdnostavno.
Svaki proizvodac se ogradi na nacin da u svakoj specifikaciji za svako ulje napise recenicu: "Tipicne vrijednosti, moguca odstupanja:"
To ne pise na samoj kantici ulja, nego na datasheetovima. I u toj magicnoj recenici se krije jako siroko tolerancijsko polje, savrseno za lov u mutnom. I onda, zavisno od trzista se vise ili manje pazi na odstupanja data u specifikacijama.

I naravno, treba dobro citati same kantice ulja, ne samo TOTAL 5w40, nego puni naziv ulja.
TOTAL je naravno samo kao primjer naveden, odnosi se na sva ulja. Tako npr. imas i INA DELTA 5, INA DELTA 5 Gold, INA DELTA 5 Silver, a sva su 15W40!