Šprica ulje kroz otvor šipke za mjerenje

HDI 1.6 šprica ulje kroz otvor šipke za mjerenje

Pozdrav

Da li tko ima probleme sa C Elysee Hdi 1.6 motorom?
Kad motor radi i izvučem šipku za mjerenje nivo ulja, ulje počinje špricati kroz otvor!
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=HbFQbdkHF3o[/ame]

to je ok, nema separator između kartera i klipnjača pa sama kretnja rotirajućih dijelova stvara pritisak te izbacuje kapljice ako makneš mjerač ulja

To ti je namjerno napravljeno,tak zvadiš šipku,nabiješ gas i podmaže ti se cjeli motor i prostor oko njega,tak da ne moraš to posebno raditi,već koristiš ulje iz motora.

Stvarni problem je da se šipka za mjerenje nivoa ulja ponekad se izvuče van iz kučišta. U servisu su zamijenili poklopac ventila i cijev i šipku za mjerenje nivoa ulja. Ali se nije ništa promojenilo

Ima možda netko C-Elysee HDI 1.6 da provjeri što se kod njega događa kad izvuče šipku?

Dok nabiješ gas ulje ne šprica više to možeš vidjeti na videu 3:15min

Netko če već provjeriti od forumaša na svojim motorima, jer ima na forumu dosta 1,6 hdi motora. među njima je i moj ali na C4-medveščak.
Samo nisi se predstavio, nisi rekao koliko je auto star, koliko km zašto su mjenjali navedeno u servisu. itd. kolika ti je razina ulja kad je motor hladan.

Isti problem sam imal, al uvijek samo kod VW vozila..
Ja sam to iskoristio u svoju korist, tako da sam na tu cijev od merke navlekel šlauf i okolo po komšiluku kad je kome trebalo pumpal gume na biciklima i tačkama..

Ivan

Auto je star 1godinu i 7mjeseci na 26000km sam pronašao šipku za ulje izvučenu iz kučišta, sad ima 29200km. U servisu su mjenjali poklopac ventila i šipku upravo zbog toga jer se šipka izvuče van iz kučišta! Jel možeš ZlatkoC4 ako nije problem na svojem c4 izvuči van šipku dok motor radi i snimit sa mobitelom da vidim što se dešava! U servisu tvrde da je normalno da ulje šprica van. Mene to podsječa na potkompresiju!

mogu to napraviti ali ujutro sad mi se neda iči u garažu zafrkavati sa tim.

Hvala ZlatkoC4
Samo pusti auto neka radi malo jer meni počne špricat ulje nakon 2-3minute rada

nije problem budem ga vručeg isprobal:grin:

Ovo što je Citru rekao. Ok je to.
Nije baš da šprica, već nekoliko kapi izbaci van.
Da je EGR začepljen već bi ti bacio antipollution grešku, da kompresija izbija negdje, već bi osjetio simptome i potkošulja bi odavno crna bila. Mislim da možeš biti miran.

Mora špricat ulje,u karteru nastaje tlak od uljnih para i klipova kada idu prema dolje.Na nekima ga hiče na sve strane ćim otvoriš šipku,a i na ovom bi kada bi se malo vozio,motor bi bio sav zasran sa uljem.Upravo je zbog toga napravljeno da usisava ulje u usisnu komoru i izgara zajedno sa gorivom u cilindrima.Nekad su auti imali odušak spojen u atmosferu,a odavno je to zabranjeno.Ak negdje hiče previše ulja po motoru,a veliš motor je skoro novi,znači kompresija je o.k,onda postoji mogućnost da odušak koji je spojen na usis negdje zacvikan ili zaštopan.

Da i odušak su gledali u servisu ali nije bio začepljen!Dok se stisne gas više ne sprica ulje van to možeš vidjeti na videu 3:15min. Jedino kaj me najviše brine to što šipka za mjerenje nivoa ulja iskače iz kučišta povremeno! To nikako nije normalno

Mislim da je to normalno da tako špricne ulje van. a naravno kad je pod gasom onda se ulje pumpa u motor po djelovima i onda ga ne baca dolje odnosno ulje je gore. dok u leru leži u karteru i upravo ono što je deda rekao svako malo se desi potisak prema dolje a ulje je na rubu cijevi šipke te se stvori kao balončić i mora špricnuti.
ali da šipka iskače van to zasigurno nije normalno.
Možda su ti kod izmjene ulja stavili viška ulja pa nije uspijo sav višak progutati pa je se stvorio podtlak na šipki pa ju izbacio van. Dali ti je ulje u dobroj razini odnosno do maxsa ili preko.
kod hladnog motora gledano. i ako je ulje ok dali ti šipka i dalje iskače van. ako da onda nazad u servis i reklamiraj rad.

Moram razinu provjeriti! Sljedece u servisu mjere propusnost cilindra pa ćemo vidjet što će izmjeriti!

koji citroen servis pohodiš.

U Varaždinu, ne bih sad reklamirao koji je to servis!

Nemam taj problem, 60000 km, isto 1,6 hdi, kad izvučem šipku malo, ali jako malo baca van tu i tamo koju kapljicu, a šipka je na svom mjestu, ne iskače i čvrsto "sjedi" na mjestu.

Hvala
Možeš li reći koji auto imas sa HDI motorom!

Imaš gore ispod nica goranpo garažu pa vidi auto. isti kao i tvoj.

Ja sam danas isto probao izvaditi šipku dok je auto vruč i upaljen isto baca onako kapljice kao što si i ti snimio tako da mislim da je to sve isto i uredu. kad je pod gasom ništa. isto kad je hladan ne baca.
snimio jesam ali isto je kao i tvoj snimak tako da nema potreba da ga stavljam i ja.

Sad u nedelju imamo jedan manji susret citroena na jezeru šoderica kod Koprivnice pa ako možeš nam se pridruži evo poveznica:grin:
http://www.citroenforum.hr/citroen-i-vi-41/citro-druzenja-i-susreti-neformalni-dogovori-99/index95.html#post105040